齒輪箱減速機(jī)廣泛使用。初學(xué)者對(duì)齒輪減速機(jī)不太熟練，因操作失誤或使用不當(dāng)，常使減速機(jī)在使用中損壞。接著，簡(jiǎn)單介紹了減速器在日常使用中常見(jiàn)故障問(wèn)題。
1.操作失誤多：由于對(duì)減速器(特別是新式操作者)的性能認(rèn)識(shí)不夠，例如齒輪減速器的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，容易因選擇失誤而發(fā)生故障，甚至發(fā)生機(jī)械事故和安全事故。
2.磨速快：由于新減速器零件加工，裝配調(diào)試等因素影響，配合面接觸面積*，允許扭矩*。減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，零件表面凹凸部分互相嵌合摩擦，磨損的金屬碎片繼續(xù)作為磨粒參與摩擦，加速零件表面的磨損。所以，磨合期易導(dǎo)致零件(特別是配合面)磨損，磨損速度過(guò)快。這時(shí)，若超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，可能造成部件損壞和早期故障。
3.松脫：新加工裝配的零件幾何形狀和匹配尺寸的偏差。*初緊固件由于受到?jīng)_擊、振動(dòng)等交變載荷的影響，同時(shí)受熱、變形等因素的影響，以及磨損過(guò)快，原有緊固件容易松動(dòng)。
4.使用環(huán)境：針對(duì)不同的季節(jié)和使用環(huán)境，在特殊情況下，需要對(duì)使用環(huán)境進(jìn)行特殊處理。舉例來(lái)說(shuō)，在北方的冬天，低溫油要求零下的溫度使用。表層油凍，啟動(dòng)慢。
5.漏氣：安裝時(shí)，應(yīng)盡可能使用正確的組裝方式。請(qǐng)勿撞擊裝置。在調(diào)試過(guò)程中，很難發(fā)現(xiàn)敲擊造成的裂紋，而在使用過(guò)程中，由于振動(dòng)、沖擊等原因，出現(xiàn)了漏油現(xiàn)象。所以，磨合期內(nèi)有時(shí)可能發(fā)生泄漏。