隨動行星減速機易受溫度影響，當伺服減速機溫度超過**工作溫度，或超出規定，或溫升雖未超過規定，但在低負荷下溫升驟增，則表明伺服減速機出現故障。
1.絕緣材料的極限工作溫度，是指在設計壽命周期內，伺服減速機運轉時絕緣中*熱的溫度。若操作溫度長達物料的極限工作溫度，絕緣老化將加劇，壽命將**縮短。因此，在使用伺服圖像減速器時，溫度是影響壽命的主要因素。
隨動行星減速器
2.溫升是由于伺服行星減速機與環境產生的溫差，是由于伺服減速機發熱造成的。溫度升*是伺服行星減速機設計和運行的一項重要指標，標志著減速機的發熱程度，減速機在工作時，如果溫度突然升*，說明星式減速機出現故障，或風道堵塞或負載過重。
3.正在運轉的伺服行星減速機鐵心處于交變磁場中會產生鐵損，在線圈通電后會出現銅損，以及其他雜散損耗。這將提*伺服減速器的溫度。另外，伺服行星減速器也會散熱，當發熱和散熱相同時，達到平衡狀態，溫度不再上升，穩定在水平。如果熱量增加，或者熱量降低，平衡就被打破了，溫度持續升*，增*了溫差，則增加了散熱，在另一個*溫時達到新的平衡。