部分國產(chǎn)減速箱加油及換油周期頻繁,*短甚至天天都要檢查,2~3月就得進行換油,即使是進口減速箱換油周期也得*少保證一年兩次,潤滑劑消耗量特別*。
減速機油溫通常要求在70℃左右,油溫*是減速箱潤滑失效的主要原因,具體體現(xiàn)在以下幾方面:潤滑油粘度急劇下降,潤滑油乳化;引起摩擦局部油膜破壞,潤滑失效,降低設(shè)備承載能力;導(dǎo)致齒輪斷齒、膠合、點蝕及異常磨損,降低設(shè)備壽命;潤滑油碳化,積碳,形成渣滓;降低油封壽命;其中油溫*導(dǎo)致設(shè)備中齒輪的異常磨損,減少設(shè)備的壽命。設(shè)備中齒輪的異常磨損也會導(dǎo)致油溫升*,如此惡性循環(huán),設(shè)備快速損壞。
造成油溫*的主要原因是潤滑劑不能在摩擦面形成油膜來保護設(shè)備,從而產(chǎn)生*量的摩擦熱,摩擦熱促使油溫升*,致使?jié)櫥瑒┑臐櫥ЧM一步下降,*終造成潤滑劑失效變質(zhì),設(shè)備磨損。
例如:洗煤廠振動篩,外部溫度在50℃7℃,兩個半月就得進行換油;采煤機油箱沒有考察具體溫度,但同樣反應(yīng)油溫太*,潤滑油變質(zhì),加換油頻繁。