減速機(jī)發(fā)生漏油，不僅會(huì)造成不必要的浪費(fèi)，還有可能在你不知道的情況下，出現(xiàn)減速機(jī)內(nèi)無(wú)油的情況，這對(duì)減速機(jī)的損傷是比較*的，所以我們要定期對(duì)減速機(jī)做檢查，以避免其出現(xiàn)漏油而我們卻渾然不知的情況。那么，造成減速機(jī)產(chǎn)生漏油的原因有哪些呢？下面就讓我們和宜嘉機(jī)電一起來(lái)了解一下。
　　1.減速機(jī)內(nèi)外產(chǎn)生壓力差
減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響，使減速機(jī)溫度升*，如果沒(méi)有透氣孔或透氣孔堵塞，則機(jī)內(nèi)壓力逐漸增加，機(jī)內(nèi)溫度越*，與外界的壓力差越*，潤(rùn)滑油在壓差作用下，從縫隙處漏出。
　　2.加油量過(guò)多
減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，油池被攪動(dòng)得很厲害，潤(rùn)滑油在機(jī)內(nèi)到處飛濺，如果加油量過(guò)多，使*量潤(rùn)滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處，導(dǎo)致泄漏。
　　3.減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理
　　(1) 檢查孔蓋板太薄，上緊螺栓后易產(chǎn)生變形，使結(jié)合面不平，從接觸縫隙漏油。
　　(2) 減速機(jī)制造過(guò)程中，鑄件未進(jìn)行退火或時(shí)效處理，未消除內(nèi)應(yīng)力，必然發(fā)生變形，產(chǎn)生間隙，導(dǎo)致泄漏。
　　(3) 箱體上沒(méi)有回油槽，潤(rùn)滑油積聚在軸封、端蓋、結(jié)合面等處，在壓差作用下，從間隙處向外漏。
　　(4) 軸封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理。早期的減速機(jī)多采用油溝、氈圈式軸封結(jié)構(gòu)，組裝時(shí)使毛氈受壓縮產(chǎn)生變形，而將結(jié)合面縫隙密封起來(lái)。如果軸頸與密封件接觸不十分理想，由于毛氈的補(bǔ)償性能極差，密封在短時(shí)間內(nèi)即失效。油溝上雖有回油孔，但極易堵塞，回油作用難以發(fā)揮。
　　4.檢修工藝不當(dāng)
　　在設(shè)備檢修時(shí)，由于結(jié)合面上污物清除不徹底，或密封膠選用不當(dāng)、密封件方向裝反、不及時(shí)*換密封件等也會(huì)引起漏油。
　　 以上就是宜嘉減速機(jī)廠家對(duì)減速機(jī)漏油原因的分析，宜嘉減速機(jī)長(zhǎng)期致力于減速機(jī)械傳動(dòng)產(chǎn)品及服務(wù)的整體解決方案提供，憑籍自身強(qiáng)*的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，豐富的產(chǎn)品線，優(yōu)良的裝備，強(qiáng)*的售前咨詢(xún)團(tuán)隊(duì)，秉承穩(wěn)健的可持續(xù)性的發(fā)展戰(zhàn)略，多年來(lái)始終致力于減速機(jī)領(lǐng)域的研究與開(kāi)發(fā)，為廣*客戶(hù)提供包括：擺線針輪減速機(jī),齒輪減速機(jī),rv鋁合金減速機(jī),齒輪減速馬達(dá),行星減速機(jī)，螺旋升降器,絲桿升降器,JZQ齒輪箱, 蝸輪蝸桿減速機(jī),WPT螺旋絲桿升降器,變頻器,剎車(chē)離合減速機(jī)等產(chǎn)品系列產(chǎn)品。